(ni) Das hatten die 34 Teilnehmer der Internationalen Deutschen Meisterschaft der 2,4 mR Boote nicht erwartet. Endlich herrschte einmal schönes Wetter mit angenehmen Temperaturen, doch die Schönwetterlage ließ auch den Wind einschlafen. So konnten  an den vier für die Meisterschaft vorgesehenen Tagen, statt der vorgesehenen insgesamt 13 Wettfahrten nur drei gesegelt werden. Zu wenig, um einen Deutschen Meister zu küren, dafür sind nach der Meisterschaftsordnung des Deutschen Segler Verbandes mindestens vier Wettfahrten nötig.

Dabei hatte es so gut angefangen. Am ersten Wettfahrtstag wurden bereits, bei zwar schwachem und etwas drehendem, aber durchaus segelbaren Wind drei Wettfahrten hintereinander gesegelt. Bei der offiziellen Eröffnung am Abend  begrüßte der Erste Vorstand des Segelclubs Prien/Chiemsee die Gäste und Teilnehmer aus Deutschland, Tschechien, Dänemark und den Niederlanden. Rosenheims stellvertretender Landrat Josef Huber, der Vorsitzende des Deutschen Behindertensportverbandes, Abteilung Segeln, Willfried Klein, der Präsident des Bayerischen Seglerverbandes, Joerg von Hoermann, sowie Priens Sportreferent, Alfred Schelhas, sprachen Grußworte.

Auf dem Wasser gewann die erste Wettfahrt Eberhard Bieberritz vom Schweriner Yachtclub vor dem erklärten Favoriten, Behinderten-Vizeweltmeister Heiko Kröger vom Norddeutschen Regattaverein und dem Dänen Bent Möller Sörensen vom Kolding Segelclub. In der zweiten Wettfahrt zeigte dann Detlef Müller-Böling vom Yacht Club Rursee seine Stärke. Nach einem zehnten Platz im ersten Rennen, siegte er in der zweiten Wettfahrt, vor dem Tschechen Daniel Bina vom Yachtclub Radost und Heiko Kröger. Nach zwei Wettfahrten lagen Kröger und Bieberitz mit je fünf Punkten klar vorne, zehn Punkte hatte Christian Bodler vom Ausrichter, SC Prien auf dem Konto, je elf Müller-Böling und Matthias Korke vom YC Berlin-Grünau. Die dritte Wettfahrt brachte dann ein etwas überraschendes Ergebnis und gleichzeitig die Entscheidung. Detlef-Müller-Böling segelte nochmals einen Sieg heraus, vor Arndt Pet vom YC Scheveningen/Niederlande und Meino Nanninga vom SC Prien. Heiko Kröger kam nur auf Platz sieben ein, Eberhard Bieberitz auf Platz zehn und Christian Bodler auf Platz 18. Da an den folgenden drei Tagen keine Wettfahrt mehr zustande kam, wurde Sieger der deutschen Bestenermittlung  Detlef Müller-Bölling vor dem punktgleichen Heiko Kröger und Eberhard Bieberitz. Hinter Lasse Kötzing vom Potsdamer YC segelte als bester Chiemseer Meino Nanninga vom SC Prien auf Gesamtrang fünf. Die weiteren Platzierungen: 6. Matthais Korke (YC Berlin-Grünau), 7. Daniel Bina (YC Radost/Tschechien), 8. Christian Bodler, (SC Prien). Die Handicap-Wertung gewann ebenfalls Detlef Müller-Böling, vor Kröger, Kötzing, Kortke und Bina. Sechster wurde hier Dirk Bohlen (Wilhelmshafener SC), vor Arndt Pet (YC Scheveningen) und Jürgen Schwittal (SC Münster). Sieger bei den vier Crewbooten wurden Wolfgang Gruppe/Karl-Heinz Wussow (Reha-Aktiv-Sport Witten) vor Guido Gärtner/Lauro Gärtner (Behindertensportgemeinschaft Beckum).

das war ein Tag !!! – als uns Edi mit dem Bus zur Hindenburg-Hütte kutschieren lies !

Oben angekommen und dann: Die Verzögerung wegen eines „weiterreisenden“ Rucksackes nahmen wir ganz gelassen hin ….

Bei Kaiserwetter – was sonst entspricht diesen Teilnehmern – absolvierten wir als 20ig-köpfige Abordnung des SCPCŽs den Premium-Wandweg auf der Hochebene bei machmal etwas mehr Schnee als der Ausrüstung entsprechend, als es nämlich zu einer sonnigen Hüttenseite ging, um die verdiente Pause einzulegen – nach einer halbe Stunde doch durchaus angebracht !

Edi hatte dann noch eine Überraschung parat: Aus dem Proviant-Sack kam eine Rotwein-Flasche ans Sonnenlicht, und das hat die Runde zusätzlich erfreut.

In der Hütte / Haus wurden wir freundlichst aufgenommen und bewirtet. Die beiden Musikanten mit Ziehharmonika und Blech begeisterten uns durch deren Musik, Gesang und GŽstanzln sowie einer Fülle von Witzen.

Und der Frank Diessner war mit seinem Fotoapparat immer dabei – wie man aus der Anzahl der Bilder schließen kann. Uns freut das besonders, für die Einen zur Erinnerung, für die Anderen vielleicht als „visuell Nachreisende“.

Alles hat eine Ende – aber, wie sagt man so schön:

Nach dem Ausflug ist vor dem Ausflug / Stammtisch u.ä.

Herzlichst

Euer Dietmar Blaschke / Schriftführer

(Bilder sind in unserer Bildergalerie zu finden)

Maximilian startet in der dritten Gruppe. Marvin Frisch, sein härtester Rivale mit 10 Zählern mehr auf dem Konto, muss vor ihm in der zweiten Gruppe noch einmal alles geben. Marvin beendet sein Tagesrennen als Dritter. Nur wenn Maxi nicht schlechter als Platz 13 segeln wird, darf er die Opti-Krone behalten. Herzschlag-Finale auf der Opti-Bahn. Marvin hält es nicht im Zielbereich, er hat schließlich kein Fernglas dabei und segelt der Gruppe mit Maximilian entgegen. Achter ist Maximilian auf dem letzten Schenkel vom Gate zur Tonne 5. Wie gut, dass Maxi nicht weiß, wie nah Marvin ihm auf die Pelle gerückt ist. Souverän überholt er auf der kurzen Zielkreuz, spielt seine Segelerfahrung aus – Platz 6, aber noch ist er nicht im Ziel. Pech – der Wind nimmt stark ab, dreht und Maximilian muss noch einmal wenden und auf die linke Seite fahren. Von hinten kommen Boote mit frischem Wind auf und gehen vor ihm durchs Ziel. Am Ende Platz 11 für Maximilian – es reicht …. Bravo, Maximilian!
Gratulation auch an Marvin Frisch, den neuen deutschen Vizemeister und Nils Carstensen. Mit seinem heutigen Tagessieg verdrängte Nils Muriel-Natalie Schröder vom dritten Platz. Sie ist mit Rang 5 bestes Mädchen der IDJüM 2009.
Die Tagessieger der heutigen 3 Rennen:
Nils Carstensen, Leon Kloten, Hannes Brückner

Die Mitglieder und die Vorstanschaft des Segelclub Prien Chiemsee
gratulieren Dir zu Deinem großen Erfolg.

SCPC Vorstandschaft.

Foto Niessen

(ni) Nicht gut meinte es der Wettergott mit den Seglern des Segelclub Prien am Chiemsee bei der zum vierzigjährigen Jubiläum des Clubs  gestarteten 6-Stunden-Langstreckenregatta. Bei kaltem Dauerregen und böigen, sowie sehr unterschiedlichen Windverhältnissen verkürzte Wettfahrtsleiter Alex Schreiber die Regatta auf eine Runde zur Herreninsel und wieder zurück. Trotz der Kälte lieferten sich die elf angetretenen Mannschaften heiße Kämpfe. Schnellste im Ziel war die von Achim Salcher vom Libera Yacht Club Chiemsee gesteuerte one-design. Salcher erreichte mit seiner Mannschaft nach genau 49 Minuten Segelzeit das Ziel. Zweite im Ziel war die „Präsidentenyacht“, ein vom Präsidenten des  Chiemsee Yacht Clubs,  Karl Fricke, gesteuerter 40er Schärenkreuzer, mit den Präsidenten des Seebrucker Regattavereins, Hans Fenzl und  des Wassersportvereins Fraueninsel, Charly Zipfer, als Vorschoter an Bord. Dicht dahinter segelte Dr. Sybille Haraida mit ihrer Mannschaft  von der Chiemsee Yachtschule auf einem. 45er Nationalen Schärenkreuzer in das Ziel. Es folgten Meino Nanninga vom Segelclub Prien auf einer Surprise und Harald Visser auf einem 325er.

Nach Yardstickwertung, also berechneter Zeit, war das Ergebnis ganz knapp. Achim Salcher siegte in der berechneten Zeit von 01:01:15. Ganz knapp dahinter, in 01:01:49 folgte Dr, Sybille Haraida, sie gewann den von Ludwig Fessler gestifteten Preis für das schnellste Boot, außer Libera und  Mehrrumpfboote, nach berechneter Zeit.  Den Jochen-Krieghoff-Gedächtnispreis für das schnellste Clubschiff nach berechneter Zeit sicherte sich der Gesamtdritte, Meino Nanninga, der genau fünf Sekunden Vorsprung auf den Gesamtvierten, Jochen Eichen auf einer Trident 8 hatte. Die Klassensieger, Sportyachten, 1. Achim Salcher, Libera YC Chiemsee.  Kielyachten eins, 1. Dr. Sybille Haraida, DHH, Kielyachten zwei, 1. Brigitte Fischer, Shark 24, SC Prien.  Jollenkreuzer 1. Markus Szymkowiak, 15qm-JK, SC Prien. Beste Stimmung herrschte dann bei der im Rahmen der 40-Jahr-Feier des Segeclubs Prien von Sportwart Gerd Fischer und Erstem Vorstand Lothar Demps vorgenommenen Siegerehrung.

Foto Niessen

Von links Pokalstifter Ludwig Fessler, Gewinnermannschaft Dr. Sybille Haraida, Simone Garske, Anita Bentgin, Adi Risch. Dahinter SCPC-Sportwart Gerd Fischer

Neue und erweiterte Aufgaben des SCPC / BVS- Bayern

Im Januar 2008 gründete der Segelclub Prien e.V. Chiemsee eine Handicap-Sparte. Der BVS Bayern entschied sich daraufhin eine entsprechende Abteilung Segeln beim BVS einzuführen.

Gleichzeitig hat der Segelclub Prien mit dem Privaten Förderzentrum der Orthopädischen Kinderklinik Aschau einen Kooperationsvertrag abgeschlossen.

Seit April 2008 sind 11 behinderte Jugendliche aus der Förderschule-Aschau beim Segelclub Prien in der Segelausbildung

Für die Ausbildung der Jugendlichen wurden vom BVS-Bayern und dem Segelclub Prien e.V. Chiemsee 6 Boote der paralympischen Klasse 2.4 angeschafft

Förderung

Die Segelausbildung erfreut sich bei den Jugendlichen großer Beliebtheit. Mit dem Wassersport erschließt sich für die Jugendlichen ein völlig neues Terrain, das ihnen zuvor verschlossen war. Dies und die Fähigkeit nun selbstständig, ohne auf fremde Hilfe angewiesen zu sein, Wind, Wasser und Wetter zu trotzen steigerte das Selbstvertrauen der Jugendlichen ungemein. Dies wurde uns in vielen Gesprächen mit den Jugendlichen, aber auch durch Lehrer und Eltern immer wieder bestätigt.

Räumliches Denken, wie auch Motorik und Feinmotorik wurden durch die Mischung aus Theorie und unmittelbar einhergehender Praxis wesentlich verbessert. Sie haben in dem einen Jahr gelernt mit Wind und Wellen umzugehen und Richtungs-änderungen, Entfernungen und Geschwindigkeiten besser einzuschätzen. Fähigkeiten, die den Jugendlichen auch für ihre alltägliche Mobilität eine entscheidende Hilfe sind.

Unter unseren Schülern sind auch einige Jugendliche, die an einer spasmatischen Krankheit leiden und die den körperlichen Mittelpunkt und Kontakt mit den Fersen zum Boden benötigen, um Ihre Sinne mit ihren Armen und Beinen zu koordinieren. Hierzu ist das Boot des Typs 2.4 bestens geeignet, da der Segler im Mittelpunkt sitzt und das Boot auch mit den Füßen gesteuert werden kann.

Kein anderes Boot kann so unmittelbar an die entsprechende körperliche Behinderung angepasst werden. Wir sind sehr stolz auf die Erfolge und Fortschritte, die unsere Jugendlichen mit Handicap bereits nach einem Jahr zeigen. So wurde uns auch vom Direktor der Förderschule Aschau, ihrem Sportlehrer und den Eltern großes Lob und Anerkennung ausgesprochen. Das wohl aber erfreulichste Zeichen der Leistungsfähigkeit der Jugendlichen mit Handicap ist, dass sechs Jugendliche den Sprung in den Leistungskader geschafft haben. Für nur ein Jahr Training eine beachtenswerte Leistung.

Integration

Bereits vor der Einführung einer Handicap Sparte und der Gründung des Integrativen- und Leistungs- Segelzentrums engagierte sich der SCPC für die Intergration Behinderter. So sind auch zahlreiche bereits langjährige Mitglieder mit Handicap voll in das Clubleben integriert. Seit 2008 verstärken wir dieses Engagement auch im Bereich der Jugendlichen. Derzeit bilden wir 47 Jugendliche mit und ohne Behinderung in 5 Gruppen im Segeln aus. Hierbei ist es mit zunehmender Fähigkeit und Fertigkeit der Jugendlichen mit Handicap erklärtes Ziel diese mehr und mehr in Trainings mit nicht-behinderten Jugendlichen zu integrieren. Der Leistungskader besteht daher bereits sowohl aus Jugendlichen mit als auch ohne Handicap. Mit zunehmendem Selbstvertrauen nahmen auch immer mehr behinderte Jugendliche an den großen Veranstaltungen des SCPC teil. Mit eigenen Ideen und Programmgestaltungen trugen sie zum Gelingen diverser Feste bei.

Für die Zukunft ist die Aufnahme weiterer Kinder und Jugendlicher aus der Förderschule der Orthopädischen Kinderklinik Aschau wie auch weiterer interessierter Kliniken geplant.

Außenwirkung

Die Einrichtung der Handicap-Sparte beim Segelclub Prien und die Ableilung Segeln beim BVS-Bayern sowie die Einführung des Integratives und Leistungs- Segelzentrums in Prien soll einen wesentlichen Beitrag dazu leisten, den Segelsport gemeinsam für Menschen mit und ohne Behinderung in der Region zu fördern und weiter auszubauen. Gleichzeitig sehen wir unseren Einsatz als einen wichtigen sozialen Beitrag in der Gesellschaft und zur Stärkung der barrierefreien Region Prien am Chiemsee. Bereits vor Gründung der Handicap Sparte richtete der SCPC Regatten in der für behinderte wie auch nicht-behinderte Segler offenen Klasse der 2.4 aus. Diese Tradition wurde 2008 und wird 2009 fortgesetzt.

Für 2010 ist bereits die Austragung der Internationalen Deutschen Meisterschaft aller paralympischen Klassen vereinbart. Eine Internationale Deutsche Jugend-meisterschaft ist darüberhinaus für 2010 in Planung. Diese Regatten finden unter deutschlandweiter und internationaler Beteiligung statt und stärken so nachhaltig den Ruf des Chiemsees als barrierefreie Urlaubs- und Sportregion.

Lothar Demps

Präsident SCPC

BVS Abteilungsleiter

Die Sensation ist perfekt: Maximilian Hibler aus Rimsting/Bayern und Paulina Rothlauf/München gewinnen die Europameisterschaft der Optimisten vor Piran/Slowenien. Paulina Rothlauf (15 Jahre) ist damit Doppel-Europameisterin. Ihr gelang die Titel-Verteidigung – der zweimalige Titelgewinn ist einmalig in der Geschichte der Opti-Europameisterschaft. Bei den Jungen siegte mit Maximilian Hibler (13 Jahre) erstmals ein deutscher Optimisten-Segler. Maximilian setzte mit dem Gewinn der Europameisterschaft seinen Erfolgskurs vom Vorjahr fort. 2008 wurde er in Ribnitz/Damgarten Deutscher Jüngstenmeister.

Am 4. Juli wurde die Europameisterschaft eröffnet. Am Start 247 Segler aus 41 Nationen und 5 Kontinenten. Den frischgebackenen deutschen Opti-Europameistern gelangen am ersten Wettfahrttag zwei Top-Ten Platzierungen (Maximilian: 8,3; Paulina: 7,3). Am zweiten Wettfahrttag lagen Maximilian Hibler und Paulina Rothlauf auf Gesamtrang 4 und 2. An die Spitze kämpfte sich Maximilian am 3. Tag nach insgesamt 6 Rennen. Maximilian ließ sich von diesem Rang nicht mehr verdrängen. Paulina lag am dritten Tag weiterhin auf Rang 2, es führte ihre Teamkollegin Annika Matthiesen. Der endgültige Durchbruch gelang Paulina gestern, am vierten Wettkampftag mit 3 weiteren Läufen. Mit 27 Gesamtpunkten führte sie nun ebenfalls die Ergebnisliste an, ihr auf den Fersen mit nur 4 Punkten mehr die Polin Sara Piasecka. Und heute bewies Paulina ihre Nervenstärke und ihr Können im 10. und 11. Rennen der Europameisterschaft: Platz 1 und 2. Das war der sichere Titelgewinn.

Das gesamte deutsche EM-Team zeigte Super-Leistungen.

Unter den Top Ten bei den Mädchen Finja Cipra (4.) und Annika Matthiesen (5.). Valerie Knaus platzierte sich auf Platz 18.

Die Ergebnisse bei den Jungen: Marvin Frisch (11.), Henrik Vieregge (22.) und Jakob Meggendorfer (25.)

Herzlichen Glückwunsch der SCPC-Vorstand

Für das vom BVS und unserem Vorstand, Lothar Demps, vororganisierte Trainingslager sind wir – fünf Segler, zwei Mütter, ein Trainer und sechs Betreuer – am Mittwoch den 10.06.09 nach Lindau gereist. Die vier am Vortag transportfähig gemachten Segelboote 2.4mr und das Begleitmotorboot wurden auf drei Gespannen transportiert. Zusätzlich hatten wir noch einen Kleinbus für den Transport der Kinder, der von Frau Fauner – der Mutter eines unserer Seglerkinder – gefahren wurde.

Der Kaderlehrgang (Trainingslager) begann dann am 11.06. und fand im Rahmen der Lindauer Segeltage des LSC mit der Rund Um-Regatta vom 12.06.09 statt. Austragungsort dieses Events war die Promenade um das Hafengeländeder Insel Lindau.

Unsere Gruppe war in einem guten Hotel direkt an der Hafenpromenade untergebracht, von wo wir einen wunderschönen Blick über das ganze Geschehen hatten. Für unsere ganzen „Mitbringsel“, wie Preise für die Tombola, Verpflegung, Dekoration und Gastgeschenke konnten wir glücklicherweise im Hotel den Bereich der Sauna benutzen.

Am Anreisetag wurden wir vom Vater von Frau Petra Kalix, die über den BVS die Organisation geleitet hatte, schon an der Autobahnabfahrt empfangen und zu dem von Lindau Hafen ca. 7 km entfernten Einkranhafen in Lindau-Zech geleitet. Hier wurden alle Boote zu Wasser gebracht, aufgetakelt und dann in Begleitung unseres Motorbootes durch die Kinder nach Lindau-Insel gesegelt. Die anderen Begleiter haben inzwischen das Hotel an der Hafenpromenade belegt. Unsere Boote konnten nach Ankunft sicher in einem Hafenbecken des Lindauer Segler-Club untergebracht werden. Inzwischen war auch Willi Rominger mit seinem Boot der Klasse 2.4mr eingetroffen. Willi hatte uns freundlicherweise sein Boot für die Präsentation und Ausstellung zur Verfügung gestellt. So konnten wir den vielen Besuchern auch zeigen, mit welchem Boot unsere Kinder segelten.

Nachdem dann alle Teilnehmer ihre Zimmer belegt hatten, eilte es schon zu unserem ersten Programmpunkt, nämlich der Einladung unseres Sponsors, McDonald’s, zum Abendessen zu folgen. Ausgestattet mit den vom BVS gesponserten Poloshirts, wurden wir von dem Geschäftsführer der neuen McDonald’s-Filiale herzlich empfangen. Nach der Überreichung von Präsenten des BVS sowie des SCPC und einem Gruppenfoto hatten wir dann an Getränken und Essen freie Auswahl. Unsere Seglerkinder – besonders Jonas – waren von den diversen Big Mäcs voll begeistert.

Der zweite Tag begann mit dem Einrichten des von dem Veranstalter ProLindau zur Verfügung gestellten Zeltes. Hier war jetzt von unseren Damen viel Improvisationstalent gefragt, denn keiner von uns wusste im Vorfeld, was uns erwarten würde und keiner hatte je bei solch einer Aktion mitgewirkt. Zuerst einmal mussten Tische und Bänke organisiert werden, denn das Zelt war total leer. Dann wurden Hinweisschilder und Plakate entworfen. Mit etwas Geschick wurden auch die Preise für die Tombola schön dargestellt.

Anfänglich haben uns dann auch noch einige kräftige Regenschauer die Arbeit etwas erschwert. Aber im Laufe des Vormittags hat sich das Wetter immer weiter verbessert.

Christian und Max hatten sich inzwischen mit den Kinder an den Hafen begeben und die Boote zum ersten Training startklar gemacht. Das erste Training, das vor dem Hafen des LSC durchgeführt wurde, war für unsere Kinder ein neuer Meilenstein in ihrer bisherigen Seglererfahrung. Sie hatten erstmals mit reichlich Wind und Welle zu kämpfen. Die in der Zwischenzeit von unseren Damen vorbereitete Brotzeit schmeckte da besonders gut und das am Nachmittag stattfindende Showsegeln vor dem LSC konnte mit neuer Kraft begonnen und die inzwischen erlernten Fähigkeiten konnten präsentiert werden.

An der Hafenpromenade wurde zwischenzeitlich das Boot von Willi von Meino und Claire mit Hilfe eines Autokrans vom Hänger auf die Promenade neben das Zelt gehoben und aufgetakelt. Dieser Autokran war eigentlich nur für die drei inzwischen eingetroffenen Liberas vorgesehen. Auch diese Boote wurden neben der 2.4 auf der Promenade aufgestellt und präsentiert, so dass unser Boot wie ein Modellboot aussah.

Nachdem die Kinder ihre zweite Starkwind-Erfahrung hinter sich gebracht hatten, haben sich Christian, Meino, Frau Holz (1.Vorsitzende vom LSC) und ein weiteres Mitglied des LSC nochmals ein Stelldichein mit den 2.4 vor dem Hafengelände gegeben. Da der Wind sich aber immer noch nicht abgeschwächt hatte, kam es bedauerlicherweise zwischen Frau Holz und ihrem Clubkollegen zu einem kleinen Crash und damit zu einem Schaden an einem unserer Boote.

Am Abend hatten wir dann wieder eine Einladung zum Abendessen. Wir wurden zusammen mit der René-Crew zum Grillabend beim Lindauer Ruderclub eingeladen. Herr Lampert, der Vater von Petra Kalix, grillte höchst persönlich für uns. Vom Ruderclub aus hatten wir einen wunderbaren Blick auf die Insel und wir genossen nicht nur den Ausblick, sondern auch den Abend. Auch hier bedankte sich der BVS und der SCPC mit Gastgeschenken sehr herzlich..

Am Freitag Vormittag gab es dann im Alten Rathaus von Lindau einen kleinen Empfang unserer Gruppe. Wir wurden zusammen mit dem Präsidenten des BVS, Herrn Courvoisier, von der Oberbürgermeisterin, Frau Seidl begrüßt. Als Geschenk konnten wir ein Chronikbuch von Prien übergeben.

Für unser Wohl zum Mittagessen sorgte dann eine Einladung zur Nudelparty bei der Freiwilligen Feuerwehr von Lindau. Wieder einmal wurde dies von Herrn Lampert organisiert.

Nach weiteren Trainigseinheiten vor dem Hafen des LSC waren wir dann noch zu einer offiziellen Begrüßung durch Frau Holz beim LSC im Rahmen eines Festnachmittags für die Rund Um eingeladen. Nach der Vorstellung unseres Projekts konnten wir uns auch hier durch die Überreichung eines Glaspokals des BVS durch Frau Petra Kalix und eines Wimpels des SCPC für die Einladung und die freundliche Unterstützung des Lindauer Segler-Clubs bedanken.

Der Höhepunkt für die Kinder und auch die Erwachsenen, war dann am Freitag Abend die Einladung als Ehrengäste auf dem Startschiff zur Bodensee Rund Um-Regatta. Als Startschiff fungierte der Ausflugsdampfer “Lindau“, auf dem wir auf dem Oberdeck direkt die Startprozedur miterleben konnten. Es bot sich eine herrliche Aussicht beim und nach dem Start der mehr als 400 Boote. Nachdem alle Boote bei dem inzwischen fast eingeschlafenen Wind nach ca. 40 Minuten die Startlinie passiert hatten, hat sich die “Lindau“ auf die Verfolgung der Spitzengruppe gemacht. Diese wurde dann bei inzwischen etwas auffrischendem Wind gegen 21:00 Uhr querab von Ardon (Schweiz) eingeholt. Als sich dann unsere Gruppe durch den auf dem angebotenen Leberkäse gestärkt hatte, haben sich unsere Kinder zum Sammeln für unser Projekt auf den Weg über die verschiedenen Bootsdecks gemacht und haben immer freudestrahlend über ihre Einnahmen berichtet.

Mit Einbruch der Dunkelheit und mit einem schönen Sonnenuntergang ging es dann wieder zurück nach Lindau. Hier tobte bei schönem Wetter auf der Promenade der Bär. Da unser Quartier ja mitten im Geschehen lag, konnten wir gut beobachten, wie sich unsere Kinder vor der Show-Bühne am Mangturm amüsierten. Aber pünktlich zu Mitternacht kehrte dann Ruhe ein und wir konnten in unserem zentral gelegenen Hotel – auch Dank der gut isolierten Fenster – gut und ruhig schlafen.

Der Samstag wurde mit etwas Segeltraining, Beobachten der einlaufenden Regattateilnehmer, Standdienst, Zurückbringen der Boote nach Zech und dortigem Verladen sowie am Nachmittag mit dem Ausräumen des Zeltes und dem Abbau und Verladen unseres „Ausstellungschiffs“ von Willi verbracht. Den Abend haben wir dann etwas abseits vom Hafen im Garten einer Pizzeria verbracht. Da wir alle gemütlich zusammen saßen und der Wein schmeckte, machten sich die Kinder dann allein auf den Weg, um das Feuerwerk zu betrachten. Wir konnten es zumindest hören und die ganz hohen Feuerwerkskörper auch sehen. Unten am Hafen war dann wieder Party angesagt. Und da die Bands auch direkt vor unserem Hotel spielten, machten wir natürlich mit, entweder direkt im Getümmel oder zuschauenderweise am Balkon.

Sonntag, am Rückreisetag haben sich Elvira, Maria und Max gleich nach dem Frühstück auf den Weg nach Zech gemacht, den vorbereiteten Anhänger abgeholt und sind dann gleich direkt nach Prien gefahren. Der Rest der Gruppe sah sich nach einem Spaziergang durch Lindau-Insel noch die Siegerehrung der Rund Um in der Inselhalle an und hat sich dann nach dem Abholen der beiden weiteren Bootsanhänger auch auf den Heimweg gemacht. Nach zwei Staus auf der Strecke hatten wir die Boote dann gegen 19:00 wieder sicher in Prien abgestellt.

Es waren anstrengende, arbeitsreiche doch schöne fünf Tage, an denen wir viele und interessante Dinge gesehen und erlebt, nette und hilfsbereite Leute kennen gelernt haben und sicherlich auch große Aufmerksamkeit für unser Projekt des integrativen Segelns erzielt haben. Wir haben gelernt, dass wir für eine Wiederholung dieses oder jenes noch verbessern müssen, um noch mehr Aufmerksamkeit und Erfolge verbuchen zu können.

MN

Bilder zum Artikel gibts -> hier

(ni) Eine Super-Besetzung wies heuer der 3. City-Cup Germany auf, es war gleichzeitig die 2.offene bayerische Landesmeisterschaft für 2.4 Boote. 26 unbehinderte und Segler mit Handicap aus Tschechien, Dänemark und ganz Deutschland kamen zum gastfreundlichen Segelclub Prien am Chiemsee, um sich im sportlichen Wettkampf zu messen. Erster Vorsitzender Lothar Demps freute sich bei der Eröffnung der Meisterschaft über das ausgezeichnete Meldeergebnis. Priens Erster Bürgermeister Jürgen Seifert, der mit der Zweiten Bürgermeisterin und Behindertenbeauftragten der Gemeinde Prien, Renate Hof und Sportreferent Alfred Schelhas gekommen war, würdigte das große Engagement des SC Prien. „Hier wird soziales Zusammenleben gelebt“, so der Bürgermeister. Sportkoordinatorin Petra Kalix vom Behinderten- und Rehabilitations-Sportverband Bayern unterstrich die Bedeutung die der SC Prien als integratives Leisungs-Segelzentrum Prien-Chiemsee nun habe. Der Erste Vorsitzendes der 2,4- Klassenvereinigung, Matthias Kortke aus Berlin erklärte, die 2.4 Segler hätten am Chiemsee eine Heimat gefunden, bei der sie sich wohl fühlen würden.

Wettfahrtsleiter Kai Schreiber vom Segelclub Prien/Chiemsee hatte bei den leichten Winden, die noch dazu durch aufziehende Gewitter und Sturmwarnung unterbrochen wurden, ein schwieriges Amt. Doch mit Umsicht und schnellen Entscheidungen gelang es ihm, sieben der geplanten elf Wettfahrten durchzuziehen. So konnte jeder Segler sein schlechtestes Ergebnis streichen. Dass Segler mit Handicap mit den anderen Seglern durchaus mithalten können, das zeigte sich am Ergebnis. Mit Detlef Müller-Böling vom Yachtclub Rursee/Nordrhein-Westfalen errang nämlich ein Segler mit Handicap den Gesamtsieg. Er setzte sich letztendlich sicher mit drei Siegen, zwei zweiten, einem dritten und als Streicher einem fünften Rang durch. Für den Dänen Bent Möller Sörensen vom Kolding Yachtclub hatte sich die weite Anreise gelohnt. Er konnte zwei Wettfahrten gewinnen und landete im Endergebnis auf Rang zwei. Der einheimische Christian Bodler vom SC Prien-Chiemsee lag nach den ersten drei Wettfahrten, bei denen er einmal als Erster die Ziellinie querte, sogar in Führung. Doch die Spitze war insgesamt zu stark, aber Bodler belegte als bester Einheimischer einen hervorragenden dritten Rang in der Gesamtwertung. Erfolgreichster der fünf angereisten Tschechen war als Gesamtvierter Daniel Bina, ein Segler mit Handicap vom S.K. Radost. Hinter Axel Bodden vom Segelsportclub Rursee segelte Stefan Hammermüller vom SC Prien-Chiemsee auf den sechsten Gesamtrang. Die weiteren Ergebnisse: 7. Lasse Klötzing, Handicap, (Potsdamer YC), 8. Mathias Kortke, Handicap, (YC Berlin-Grünau). 9. Alexander Sadilek, Handicap, (Avia Prag/Tschechien). 10. Stefan Klötzing, (Potsdamer YC). Genau die Hälfte der Segler mit Handicap kam in der Gesamtwertung unter die ersten Zehn, was ihre seglerische Stärke unterstrich. Es war ein Seglerfest, mit einem problemlosen Miteinander der unbehinderten Segler und solchen mit einem körperlichen Handicap, das von allen Teilnehmern gewürdigt wurde.

Fotos Niessen

Dicht an dicht segelten die Teilnehmer zur Leeboje

Im Zweikampf schenkten sich die Segler nichts